Μία συνεδρίαση που θύμιζε τις παλιές «καλές» ημέρες – Εντάσεις και αντιπολίτευση της αντιπολίτευσης στην απελθούσα δημοτική αρχή!
Στη χθεσινή συνεδρίαση παρ’ όλες τις εντάσεις όλα τα θέματα ψηφίστηκαν ομόφωνα, εκτός από το 30ο που αφορούσε στην έγκριση παραχώρησης τμήματος κοινόχρηστου χώρου, στον χώρο στάθμευσης έμπροσθεν του κολυμβητηρίου, εγκατάσταση και λειτουργίας προσωρινών κατασκευών, στο πλαίσιο των ΘΛΕ
Το 31ο θέμα για τη διάλυση της σύμβασης της πεζογέφυρας Κιμμερίων συζητήθηκε ίσως περισσότερα από όλα τα υπόλοιπα θέματα, αν και ψηφίστηκε ομόφωνα.
Να σημειωθεί πως φέτος για πρώτη φορά αποφασίστηκε να διοργανωθεί ένα φεστιβάλ στο Λιμνίο στα πλαίσια των ΘΛΕ, προκειμένου – μέσω αναδόχου – να τοποθετηθούν οι κατασκευές για τους μικροπωλητές.
Η διαδικασία έγινε με διαφορετικό τρόπο αφού την ευθύνη της διοργάνωσης ανέλαβε το ΕΒΕ Ξάνθης με την παραίνεση της δημοτική αρχής. Ο Μανώλης Φανουράκης, Δημοτικός Σύμβουλος της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου, κατηγόρησε τη νυν δημοτική αρχή για «διαφυγόντα κέρδη» .
Απουσία κανονιστικής για τη διαχείριση του χώρου του Λιμνίου
Από την πλευρά του ο Δήμαρχος Ξάνθης κ. Στράτος Κοντός δεσμεύθηκε ότι εάν έως την επόμενη χρονιά δεν υπάρχει κανονιστική, το εν λόγω σημείο του Λιμνίου θα «κλείσει».
«Κολλημένος» με τον Τσέπελη ο Σάββας Μελισσόπουλος – Η κορυφή του παγόβουνου και ο πύργος της Βαβέλ
Όσον αφορά τη διάλυση της σύμβασης της πεζογέφυρας Κιμμερίων ο κ. Μελισσόπουλος με παρέμβασή του αφού κατηγόρησε την απελθούσα δημοτική αρχή για ασυνεννοησία προχώρησε και ανέλυσε, σύμφωνα με την άποψή του, το ιστορικό της υπόθεσης. Με παρέμβαση του ο κ. Φανουράκης πρότεινε να δοθεί μία προσωρινή λύση μέχρι την ολοκλήρωση του έργου για τους κατοίκους μέσω ιρλανδικής διάβασης.
Γιάννης Ζερενίδης, Πρόεδρος ΔΕΥΑΞ : Η διάλυση της σύμβασης για την πεζογέφυρα Κιμμερίων δεν εμπεριέχει πολιτική ευθύνη – Αν μία μελέτη δεν είναι σωστή δεν φταίνε οι πολιτικοί προϊστάμενοι – Αυτή είναι η αλήθεια που πρέπει να την πούμε και στον κόσμο και μεταξύ μας
Τον λόγο έλαβε ο πρώην Αντιδήμαρχος και νυν Πρόεδρος της ΔΕΥΑΞ Γιάννης Ζερενίδης και επέρριψε ευθύνες στα στελέχη της τεχνικής υπηρεσίας που όπως τόνισε επί τέσσερα χρόνια μελετούν την κατασκευή της πεζογέφυρας και δεν εμπεριέχεται στη μελέτη το πώς θα μετακινούνται οι πεζοί κατά τη διάρκεια της κατασκευής. Αυτό πρέπει να γίνει ανέκδοτο, πρόσθεσε .
«…Ο Δήμαρχος και οι πολιτικοί προϊστάμενοι δεν φέρουν ευθύνη. Έχουν όμως την ευθύνη να καταλογίσουν ευθύνες στους υπαλλήλους..», υπογράμμισε και κατέληξε πως “…η τεχνική υπηρεσία συντάσσει μελέτες που αστοχούν συνέχεια και θα το βρούμε μπροστά μας…”
