xanthipost.gr
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Αντιδράσεις για το λουκέτο στον ΟΣΕ Δράμας: Ερώτηση στη Βουλή για τον σιδηροδρομικό αποκλεισμό της ΑΜ-Θ

Χ. Ζεϊμπέκ και ακόμη 5 βουλευτές της Νέας Αριστεράς ζητούν απαντήσεις για την κατάργηση του τμήματος συντήρησης και τις επιπτώσεις στους εργαζόμενους

Στο επίκεντρο της πολιτικής συζήτησης βρέθηκε η απόφαση για κατάργηση του τμήματος συντήρησης δικτύου του ΟΣΕ στη Δράμα, εξέλιξη που – σύμφωνα με βουλευτές της Νέας Αριστεράς – απειλεί να επιτείνει τον ήδη σοβαρό σιδηροδρομικό αποκλεισμό της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. Με πρωτοβουλία του βουλευτή Ξάνθης Χουσεΐν Ζεϊμπέκ, έξι βουλευτές κατέθεσαν Ερώτηση στη Βουλή, ζητώντας από την κυβέρνηση να τοποθετηθεί για τις επιπτώσεις της αναδιάρθρωσης του ΟΣΕ, τόσο στη λειτουργία του δικτύου όσο και στους εργαζόμενους που καλούνται να μετακινηθούν εκατοντάδες χιλιόμετρα από τον τόπο κατοικίας τους.

Ερώτηση των Βουλευτών της Νέας Αριστεράς

Ερώτηση στη Βουλή των Ελλήνων για την κατάργηση του τμήματος συντήρησης δικτύου ΟΣΕ στη Δράμα και τη διαιώνιση του σιδηροδρομικού αποκλεισμού που βιώνει η Περιφέρεια ΑΜ-Θ, με ευθύνη της κυβέρνησης, κατέθεσαν έξι (6) Βουλευτές της Νέας Αριστεράς, με πρωτοβουλία του Βουλευτή Ξάνθης, Χουσεΐν Ζεϊμπέκ.

Στην παρέμβασή τους οι Βουλευτές της Νέας Αριστεράς σημειώνουν πως στο πλαίσιο του νέου οργανογράμματος που προωθεί ο ΟΣΕ, καταργεί οριστικά το τμήμα συντήρησης δικτύου του στη Δράμα, υποχρεώνοντας τους πέντε (5) μόνιμους υπαλλήλους που υπηρετούν εκεί με οργανική θέση, να μετακινηθούν είτε στη Θεσσαλονίκη είτε στο τμήμα συντήρησης του ΟΣΕ στην Αλεξανδρούπολη, ακόμη και στην Αθήνα.

Υπογραμμίζουν πως πρόκειται για μία αδιανόητη και εξόχως προβληματική απόφαση, καθώς παρότι με ευθύνη της κυβέρνησης τα επιβατικά τρένα σταμάτησαν να σφυρίζουν σχεδόν στο σύνολο της ΑΜ-Θ εδώ και χρόνια, εντούτοις τα εμπορικά συνεχίζουν και το τμήμα του ΟΣΕ στη Δράμα – με ιστορία και διαδρομή εκατό (100) χρόνων – λειτουργεί κανονικά και ελέγχει το υφιστάμενο σιδηροδρομικό δίκτυο έως και τη Ροδόπολη Σερρών και το τελωνείο του Προμαχώνα.

Τονίζουν πως αν προχωρήσει η απόφαση για το νέο οργανόγραμμα, το συγκεκριμένο τμήμα οδηγείται σε κατάργηση, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τη σωστή επιτήρηση και ασφάλεια του δικτύου στην ευρύτερη περιοχή. Συν τοις άλλοις, οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους, που υποχρεώνονται σε μετακίνηση, θα αναγκαστούν σε δυσβάστακτες μετακινήσεις που δεδομένα θα επηρεάσουν αρνητικά τους ίδιους και τις οικογένειές τους.

Με βάση τα παραπάνω οι βουλευτές της Νέας Αριστεράς απευθύνουν στον αρμόδιο Υπουργό τα εξής ερωτήματα:

  1. Πρόκειται να αναλάβει η κυβέρνηση οποιαδήποτε πρωτοβουλία ώστε να μην μπει οριστικό λουκέτο στο τμήμα συντήρησης δικτύου του ΟΣΕ στη Δράμα;
  2. Θα αναλάβει η κυβέρνηση και ο αρμόδιος Υπουργός συγκεκριμένες δράσεις ώστε να μην αναγκαστούν οι εργαζόμενοι σε δυσβάστακτες μετακινήσεις που αντικειμενικά θα επηρεάσουν αρνητικά τους ίδιους και τις οικογένειές τους;
  3. Ποιο είναι το σχέδιο της κυβέρνησης για την ανάσχεση του πρωτοφανούς σιδηροδρομικού αποκλεισμού και απαξίωσης που βιώνει η Δράμα, η Ξάνθη, η Κομοτηνή, η Αλεξανδρούπολη και συνολικά η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας & Θράκης τα τελευταία 6 χρόνια;

Related posts

Σπύρος Τσιλιγγίρης: Στο Μυρωδάτο και το Σέλινο για δύο ξεχωριστές βραδιές πολιτισμού και διασκέδασης

Xanthipost

Χουσεΐν Ζεϊμπέκ: «Κοινωνία και προοδευτική αντιπολίτευση να μπουν φραγμός στα σχέδια της κυβέρνησης»

Xanthipost

Ξεκίνησε ο καθαρισμός του ρέματος στη Χρύσα Ξάνθης – Ένα διαχρονικό αίτημα γίνεται πράξη

Xanthipost

Leave a Comment