Αντίστροφη μέτρηση για να ξεκινήσουν οι εργασίες του αγωγού φυσικού αερίου Καρπερή – Κομοτηνή – Η όδευση του αγωγού θα ξεκινά από τον σταθμό SCL U-9510 στο αγρόκτημα Καρπερής Σερρών, θα διασχίζει διαδοχικά 14 δήμους της Βόρειας Ελλάδας (μεταξύ αυτών Τοπείρου και Αβδήρων) και θα καταλήγει στο βαλβιδοστάσιο SCR U-9660 στο Πάμφορο Κομοτηνής, κοντά στη ΒΙΠΕ.
Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για να ξεκινήσουν το αμέσως επόμενο διάστημα οι εργασίες που θα βάλουν σε τροχιά υλοποίησης τον αγωγό υψηλής πίεσης Καρπερή – Κομοτηνή.
Ο ΔΕΣΦΑ που έχει λάβει ήδη την Τελική Επενδυτική Απόφαση, θα ξεκινήσει την κατασκευή του άμεσα, ενώ στόχος είναι να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2027 και να τεθεί σε λειτουργία το πρώτο τρίμηνο του 2028. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 321,5 εκατ. ευρώ.
Πρόκειται για έργο που θα ενισχύσει τη λειτουργία του Κάθετου Διαδρόμου, ενώ αναμένεται να εξαλείψει τους περιορισμούς ροής και θα δώσει τη δυνατότητα μεταφοράς πρόσθετών ποσοτήτων φυσικού αερίου μεταξύ του Βόρειου και του Νότιου τμήματος του Συστήματος.
Παράλληλα, το project θα συμβάλλει στην διαφοροποίηση του ενεργειακού εφοδιασμού της χώρας αλλά και στην ομαλή ροή των εξαγωγών προς την Βουλγαρία μέσω του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB, αξιοποιώντας και τη λειτουργία του πρόσφατα ολοκληρωμένου σταθμού συμπίεσης στην Κομοτηνή.
Ειδικότερα, ο σχεδιασμός του βασίστηκε στο στόχο να καταστεί δυνατή η αδιάλειπτη (firm) δυναμικότητα έως 3 bcma στο ΕΣΦΑ για εξαγωγή στον IGB, η μέγιστη δυναμικότητα του οποίου φτάνει τα 5 bcma, αξιοποιώντας επίσης τη λειτουργία του σταθμού συμπίεσης στην Κομοτηνή, καθώς και για πρόσθετη εγχώρια κατανάλωση και προμήθεια.
Το έργο θα μπορεί να μεταφέρει υδρογόνο (100% υδρογόνο ή μείγμα υδρογόνου – φυσικού αερίου). Αρχικά, θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά φυσικού αερίου ενισχύοντας τη δυναμικότητα του Εθνικού Σύστηματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου. Λόγω του τεχνικού σχεδιασμού και των προδιαγραφών το έργο είναι απολύτως έτοιμο, χωρίς μελλοντικές παρεμβάσεις, να δεχτεί και μεταφέρει υδρογόνο, συμβάλλοντας άμεσα στην προσπάθεια εναρμόνισης της Ελλάδας με τις Ευρωπαϊκές οδηγίες για αύξηση της χρήσης ανανεώσιμων αερίων με ακόμα χαμηλότερο του φυσικού αερίου περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Τι περιλαμβάνει το έργο
Ο νέος αγωγός μήκους 215 χλμ., που θα συνδέει την Καρπερή με την Κομοτηνή, θα αναπτυχθεί παράλληλα με την υφιστάμενη υποδομή μεταφοράς φυσικού αερίου στην περιοχή.
Περιλαμβάνει:
- Νέο αγωγό υψηλής πίεσης ονομαστικής διαμέτρου 30 ιντσών και γραμμικού μήκους 215 χλμ.
- Εγκαταστάσεις αγωγού κατά μήκος της διαδρομής του
- 9 Βαλβιδοστάσια (LVS)
- 4 σταθμούς Ξέστρου/ Ξεστροπαγίδας (SS).
Η όδευση του αγωγού θα εκκινήσει από το νέο σταθμό ξέστρου αποστολής (SCL) U-9510, εντός οικοπέδου υφιστάμενου σταθμού του ΔΕΣΦΑ, του αγροκτήματος Καρπερής του Δήμου Ηράκλειας και θα διέρχεται από τους Δήμους Ηράκλειας, Σερρών, Εμμανουήλ Παππά, Νέας Ζίχνης, Αμφίπολης, Προσοτσάνης, Δοξάτου, Καβάλας, Νέστου, Τοπείρου, Αβδήρων, Ιάσμου, Κομοτηνής και θα καταλήξει στο νέο βαλβιδοστάσιο και σταθμό ξέστρου (SCR) Κομοτηνής U-9660 στο Πάμφορο, που βρίσκεται περίπου 1,5 km νοτιοανατολικά της ΒΙΠΕ Κομοτηνής, στο Δήμο Μαρώνειας-Σαπών.
ypodomes.com