Με προϋπολογισμό 6,1 εκατ. ευρώ μέσω INTERREG θωρακίζεται η οδική ασφάλεια προς τον ορεινό όγκο και τον Κάθετο Άξονα
Σε τροχιά υλοποίησης εισέρχεται ένα από τα πιο κρίσιμα έργα υποδομής για την Ξάνθη. Το Διοικητικό Συμβούλιο της «Εγνατίας Οδού Α.Ε.» αποφάσισε την εκκίνηση των διαδικασιών δημοπράτησης για την κατασκευή της νέας γέφυρας και των συνοδών οδικών δικτύων στον άξονα Ξάνθης – Σταυρούπολης – Σμίνθης, δίνοντας οριστική λύση σε ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών.
Η απόφαση της «Εγνατίας Οδού Α.Ε.» αφορά το έργο «Κατασκευή Γέφυρας Γ3 και παρακείμενων οδών», το οποίο αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του τμήματος Ξάνθη – Σμίνθη του Κάθετου Άξονα 70 (Ξάνθη – ελληνοβουλγαρικά σύνορα).
Ο συνολικός προϋπολογισμός της παρέμβασης ανέρχεται σε 6.129.500 ευρώ (πλέον ΦΠΑ). Η χρηματοδότηση είναι πλήρως εξασφαλισμένη, καθώς προέρχεται από το ευρωπαϊκό πρόγραμμα ΙΝΤΕRREG Ελλάδα – Βουλγαρία 2021-2027.
Οι τεχνικές προδιαγραφές του έργου
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η νέα σύγχρονη γέφυρα θα έχει μήκος 93 μέτρα και θα κατασκευαστεί ανάντι της υφιστάμενης στο 8ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού.
Παράλληλα, το έργο περιλαμβάνει μια σειρά από εκτεταμένες παρεμβάσεις:
- Κατασκευή νέων οδικών συνδέσεων συνολικού μήκους περίπου 600 μέτρων με το υπάρχον δίκτυο.
- Δημιουργία σύγχρονου κυκλικού κόμβου στη Σταυρούπολη.
- Διαμόρφωση ισόπεδου κόμβου στην Ισαία.
- Σειρά τοπικών διορθώσεων και πλήρη αποκατάσταση του οδοστρώματος στην ευρύτερη περιοχή.
Τέλος στην επικινδυνότητα και τους περιορισμούς
Η υφιστάμενη γέφυρα παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα τα τελευταία χρόνια. Οι φθορές είχαν προκαλέσει έντονες ανησυχίες στην τοπική κοινωνία, αναγκάζοντας τις αρχές να επιβάλουν περιορισμούς στην κυκλοφορία των οχημάτων.
Η δημοπράτηση του νέου οδικού τμήματος έρχεται να απαντήσει στις διαρκείς επισημάνσεις για την ανάγκη μιας ασφαλούς και μόνιμης λύσης, εξαλείφοντας τους κινδύνους για τους οδηγούς.
Ο συγκεκριμένος άξονας έχει στρατηγική σημασία για την ανάπτυξη και την εξωστρέφεια της Περιφερειακής Ενότητας Ξάνθης. Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να αναβαθμίσει ριζικά τις καθημερινές μετακινήσεις, διασφαλίζοντας την εύρυθμη σύνδεση της πόλης με τα ορεινά χωριά, αλλά και την ομαλή ροή προς τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα.